雪鐵龍設計師總算開竅，這款SUV顏值在線，海外發布能否挽回頹勢

近日，海外發布了新款DS3 Crossback，新車雖然官方定位緊湊型SUV，但實際各方面的參數在國內只能劃歸到小型SUV的範疇，本次發布了兩種動力總成的車型，其中DS 3 Crossback E-TENSE為純電動車型，而ICE版本為燃油版車型。新車基於PSA集團旗下的CMP平台打造，非常注重科技感。諸如LED矩陣式大燈，平視顯示系統，電動動展開車門把手等等細節，都有體現。

在外設計部分，相對於DS家族一貫張揚的設計，DS3 Crossback相對低調一些，本次發布的車型採用了大量的黑化處理，中網、進氣格柵、前唇等部位都採用了全黑的材質，看上去非常動感。LED日行燈巧妙地融入了前臉的造型線條當中十分精緻。

車外後視鏡部分還有單獨紋路設計，種種細節確實可以看出DS3 Crossback的設計相當用心。當然B柱底部依然是DS謎一般的特色造型，對於後排乘員的視野可能設計師並不關心。

同樣精緻的還有它的內飾部分，菱形的裝飾元素和大面積的Alcantara材質包裹相得益彰，小巧的平底方向盤加造型別致的全液晶儀錶盤設計配合上平視顯示系統，科技感滿滿。

但是電子擋杆相信大家看着十分眼熟吧？和目前國內眾多雪鐵龍車型上的電子擋杆一模一樣……整體內飾設計保持了DS一貫水準，精緻感和科技感都很足。

動力部分，DS3 Crossback,就顯得有些缺乏誠意了，汽油版車型搭載了一款1.2T PureTech發動機，最大功率157Ps配合上一款EAT8的8速自動擋變速箱。對於發動機的細節部分廠家並沒有過多的透露，如果這款1.2T PureTech發動機坐實為三缸發動機的話，可能DS3 CrossBack的國內銷售前途會無比艱辛。

對於曾經在中國市場風光無限的PSA集團，似乎這幾年已經習慣了國內市場的不溫不火，在其他品牌針對中國市場單獨研發或特殊優化的大環境下，雪鐵龍等品牌似乎習慣了這種吊車尾的表現，一副破罐子破摔的架勢讓人十分不解。